Vetni er betri kostur

Það er mun umhvefisvænna að nota vetni, hægt er að afgreiða vetni á bensínstöðvum eða fólk getur framleitt heima í bílskúr eins. Rafgeymar eru ekki umhverfisvænir.

Honda lagði rafgeymalausnina til hliðar og valdi vetni, ég hef mikið traust á verkfræðingum Honda hér má sjá bílinn og "þvottavélina" sem framleiðir vetnið: http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/

Stefnt á rafbílavæðingu Reykjavíkur

Athugasemdir

[Bragi Þór Valsson (IP-tala skráð) 28.10.2009 kl. 09:29]

Sæll.

Æ, ég veit það nú ekki. Það getur vel verið að það sé skárra erlendis að nota vetni, en varla hér á Íslandi.  Hvað kostar það umhverfið að byggja allar þessar vetnisstöðvar? Hvað þarf að nota mikið rafmagn til að búa til vetnið? Svo eru rafhlöður endurunnar.

En við skulum vona að þeim takist loksins á næstu 10 árum að búa til vetnisbíl á viðráðanlegu verði sem hægt er að nota í frosti... og þá verði til fleiri en ein eða tvær vetnisstöðvar.

[Axel Pétur Axelsson, 28.10.2009 kl. 13:30]

Bragi Þór;

Hvað áttu við að ekki sé hægt að nota vetnisbíla í frosti ?

[Bragi Þór Valsson (IP-tala skráð) 28.10.2009 kl. 13:35]

Sæll.

Ég verð að viðurkenna að ég hef ekki skoðað þetta í ca. 1 1/2 ár, en vetnisbílseigendur tjáðu mér þetta... að í miklu frosti þyrftu þeir að passa sig að hreyfa ekki bílinn, en það væri á döfinni tækni til að vinna bug á þessu vandamáli.

Bara rugl í mér og þeim?

[Axel Pétur Axelsson, 29.10.2009 kl. 12:19]

Það er sama vandamál með rafgeyma er það ekki, þeir virka mun verr í frosti líka, vetni er "bara" gas.

Þetta er forvitnileg spurning fyrir nýOrku.

[Haukur Baukur, 31.10.2009 kl. 08:56]

Sæll Axel,

Vetni var góð lausn meðan auðvaldið hélt að okkur að fjármagn væri óþrjótandi auðlind. fyrir raunsætt fólk er vetni ekki hagkvæmt. Það þarf meiri orku til framleiðslu en þú getur fengið af orku úr vetninu.

Rafmagnsbílar eru framtíðin. En það eru olíurisarnir sem eiga flest rafgeymafyrirtækin, og einkaleyfi á bestu lausnirnar þar á bæ.

Til að brúa bilið er líklega hagkvæmast að breyta núverandi ökutækjum í Metanbrenslutæki. Í framhaldi má fara að endurnýja ökutækin sem rafmagnsökutæki.

En Vetni verður aldrei neitt annað en mjög óhagkvæm lausn.